原因其实有四点,第一点就是马车的转向和减震问题,因为中国当时没有研究出来轴承,四轮马车的摩擦力又很大,如果就...
1. 西方的马车发明确实比中国的早。根据目前的考古证据,古中国驯养马的时间晚于西方。2. 殷商晚期的考古遗迹中突然出现了大量高级两轮马车,但缺乏一个完整的证据...
原因其实有四点,第一点就是马车的转向和减震问题,因为中国当时没有研究出来轴承,四轮马车的摩擦力又很大,如果就...
这一点在中国更严重,以至于相当部分官员上任都只能步行或骑驴,马匹质量也很差,否则不会从胡人那里进口了,这方面证据很多看一下历史书即可。另外为防止民众造反...
中国古代的四轮马车相当于今天的大货车,是用来载重或运送大块头的.中国古代载人用的是两轮马车(相当于客货两用),操作灵活、道路适应性强,可在复杂地形条件使用,...
四个轮子可以平稳方便的上下车。(老外还是比较讲求实在的)中国也有四轮马车(兵马俑里就有),但那不是给有地位的人坐的,因为不能有个赶车的人坐在他们前面或者...
约公元前2000年,黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域,开始用马来拉有轮子出土古代马车的...
3.另外一个因素是经济原因。虽然我国古代的冶炼技术很发达,手工艺也长期领跑世界,制作四轮马车、六轮马车甚至二十轮马车都不成问题。然而,驱动这些马车的马匹,...
单以目前的考古证据来说,殷商晚期突然出现在中国的马车跟中亚出土的马车形制基本相同,反而证明了马车是从西传来的...
当然,东西方的马车也确实存在着一些差异,主要体现在马车的大小、车马器的质地、装饰上,这种差异是由东西方不同的地理环境、文化传统等因素造成的。而且,如果马...
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